Kleine Anfrage 1704
des Abgeordneten Klaus Esser AfD
Einstellungs- und Eignungstests Lokführer im NRW-SPNV: Zeitintervalle und Durchfallquoten
Die Kleine Anfrage 1447 befasste sich mit der Lokführerausbildung und streifte auch die Frage nach Eignungstests für diese verantwortungsvolle Tätigkeit. Im Rahmen der Beantwortung ergeben sich weitere Fragen zu Eignungstests für Lokführer, die sich auf Zeitintervalle für psychische und physische Eignungsprüfungen sowie Durchfallquoten beziehen. Ohne diese zu konkretisieren, heißt es in der Antwort zur Kleinen Anfrage lediglich: „Im aktiven Dienst erfolgen diese Eignungstest für alle Lokführerinnen und Lokführer wieder regelmäßig.“
Ich frage daher die Landesregierung:
- Bei Einstellungstests zum Lokführer liegt die Durchfallquote bei rund 70 Prozent1. Wie hoch ist die Durchfallquote bei den erwähnten regelmäßigen Eignungsprüfungen im Verlauf der Karriere im NRW-SPNV?
- Wie viele Lokführer mussten aufgrund nicht bestandener Eignungsprüfungen ihre Karriere im NRW-SPNV in den letzten 10 Jahren beenden? (Bitte aufschlüsseln nach Jahr)
- Wie hoch lag die Durchfallquote bei den Einstellungstests für die Lokführer-Karriere im NRW-SPNV in den letzten 10 Jahren? (Bitte aufschlüsseln nach Jahr)
- In welchen konkreten Zeiträumen finden die Eignungstests für Lokführer im Laufe der Karriere im NRW-SPNV statt?
- Wie bewertet die Landesregierung die Lokführer-Durchfallquoten bei Einstellungs- sowie Eignungstests im NRW-SPNV?
Klaus Esser
1 https:// bahn -karriere.com/lokfuehrer-einstellungstest/
Der Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr hat die Kleine Anfrage 1704 mit Schreiben vom 16. Mai 2023 namens der Landesregierung im Einvernehmen mit dem Minister für Arbeit, Gesundheit und Soziales beantwortet.
- Bei Einstellungstests zum Lokführer liegt die Durchfallquote bei rund 70 Prozent (https://bahn –karriere.com/lokfuehrer-einstellungstests/). Wie hoch ist die Durchfallquote bei den erwähnten regelmäßigen Eignungsprüfungen im Verlauf der Karriere im NRW-SPNV?
- Wie hoch lag die Durchfallquote bei den Einstellungstests für die Lokführer-Karriere im NRW-SPNV in den letzten 10 Jahren? (Bitte aufschlüsseln nach Jahr)
Die Fragen 1 und 3 werden gemeinsam beantwortet.
Laut Auskunft der Deutschen Bahn (DB) trifft die angegebene Durchfallquote von 70 Prozent bei Einstellungstests für Lokführer nicht zu. Sie stammt von einer Website der Plakos-Akade-mie. Es handelt sich bei der Plakos-Akademie nach Auskunft der DB um einen privaten Anbieter von Übungsmaterialien für Einstellungstests, die durch Interessenten für verschiedene Berufe – u.a. Bundeswehr, Flugdienst, Eisenbahnberufe – käuflich erworben werden können. Tatsächlich liegt die Quote gemäß DB-Auskunft bundesweit bei unter 10 Prozent.
In Nordrhein-Westfalen sind mehr als 20 Bildungsträger und Unternehmen im Bereich der Lokführer-Ausbildung tätig, die Einstellungs- und Eignungstests organisieren. Zahlen über die Durchfallquoten bei Einstellungs- und Eignungstests der vergangenen zehn Jahre liegen der Landesregierung nicht vor.
- Wie viele Lokführer mussten aufgrund nicht bestandener Eignungsprüfungen ihre Karriere im NRW-SPNV in den letzten 10 Jahren beenden? (Bitte aufschlüsseln nach Jahr)
Für Lokführerinnen und Lokführer im nordrhein-westfälischen SPNV der DB gilt nach Auskunft der DB seit über 15 Jahren eine Jobgarantie. Sie werden also, wenn in einer Untersuchung Betriebsdienstuntauglichkeit als Lokführerin oder Lokführer festgestellt wird, in andere Tätigkeitsbereiche vermittelt.
- In welchen konkreten Zeiträumen finden die Eignungstests für Lokführer im Laufe der Karriere im NRW-SPNV statt?
Triebfahrzeugführerinnen und –führer werden gem. § 47 Eisenbahn-, Bau- und Betriebsordnung (EBO) alle drei Jahre einem medizinischen Eignungstest unterzogen.
- Wie bewertet die Landesregierung die Lokführer-Durchfallquote bei Einstellungs-sowie Eignungstests im NRW-SPNV?
Der Lokführerberuf bringt eine hohe Verantwortung für hunderte von Fahrgästen täglich mit sich. Eine große Sorgfalt bei der Auswahl von Bewerberinnen und Bewerbern sowie eine regelmäßige Überprüfung der Eignung, wie sie in den gesetzlichen Vorschriften vorgegeben sind, sind daher aus Sicht der Landesregierung unverzichtbar. Dass Lokführerinnen und Lokführer, die die zurecht hohen Eignungskriterien nicht oder nicht mehr erfüllen, aus dem Betriebsdienst ausscheiden oder gar nicht erst zugelassen werden, ist im Sinne der Sicherheit des Bahnverkehrs unabdingbar. Gegensteuerung erfolgt seit einigen Jahren durch die massive Stärkung und Intensivierung bei der Gewinnung und Ausbildung qualifizierter Bewerberinnen und Bewerber im Rahmen des Landesprogramms Fokus Bahn NRW. Dank dieser Bemühungen konnten in den letzten Jahren alle geplanten Ausbildungsplätze für Triebfahrzeugführerinnen und -führer im nordrhein-westfälischen SPNV besetzt werden.