Fertigung der Baureihe 430 in Aachen: Wurde ein Einsatz beim VRR und S-Bahn Köln aufgrund technischer Unzulänglichkeiten verworfen?

Kleine Anfrage 1463

des Abgeordneten Klaus Esser vom 02.03.2023

Fertigung der Baureihe 430 in Aachen: Wurde ein Einsatz beim VRR und S-Bahn Köln aufgrund technischer Unzulänglichkeiten verworfen?

Insgesamt 58 Fahrzeuge der Baureihe 430 wurden für die Stuttgarter S-Bahn neu bestellt. Mit den Zügen gab es zuletzt aber immer wieder Probleme, so dass angedroht wurde, die elf noch ausstehenden neuen S-Bahnen so lange nicht abzunehmen, bis alle technischen Unzulänglichkeiten abgestellt sind. Ein unzufriedener Lokführer der Stuttgarter S-Bahn hatte seinem Unmut unlängst öffentlich Luft gemacht. In einer Fahrgastdurchsage – die anschließend in Sozialen Medien viral ging – schimpfte er über die neuen Züge der Baureihe 430.¹ Schon vor zehn Jahren waren Probleme bei der Zugreihe von Alstom/Bombardier medial bekannt geworden.²

Ich frage daher die Landesregierung:

1. Wird ein Einsatz der Baureihe 430 in NRW erwogen?
2. Worauf basierte die Entscheidung die Baureihe 430 nicht beim VRR sowie bei der S-Bahn Köln einzusetzen
3. Welche Baureihen sind aktuell in NRW bei den Verkehrsverbünden im Einsatz? (Bitte aufschlüsseln nach Typ, Anzahl, Standort sowie dem jeweiligen Verkehrsverbund)
4. Wie werden interne Hinweise und Beschwerden zu Zugbaureihen in NRW gehandhabt?
5. Wie bewertet die Landesregierung die Verarbeitungsqualität der in NRW gefertigten Züge der Baureihe 430?

Klaus Esser

Anfrage als PDF

¹ Htt p s : / / bahn blog s t e l l e.com/199326/s-bahn-lok f u e h r e r-bezeichnet-neu fahr z e u g e-als-schrott-bahn-klaert-vor fall-intern/

²Htt p s :/ / www. S t u t t g a r t e r -zeitung.de/inhalt.nah v e r k e h r-die-neue-s-bahn-ist- n o c h – ohne-fahr schein.d f 7f 68 9 e-30 d 2-40a 4-a 868-b 2c2d a7a 74 33.h t m l

Der Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr hat die Kleine Anfrage 1463 mit Schrei­ben vom 11. April 2023 namens der Landesregierung beantwortet.

1. Wird ein Einsatz der Baureihe 430 in NRW erwogen? Derzeit wird ein Einsatz der Baureihe 430 in Nordrhein-Westfalen nicht erwogen.
2. Worauf basierte die Entscheidung, die Baureihe 430 nicht beim VRR sowie bei der S- Bahn Köln einzusetzen?

Mit einer Fußbodenhöhe von 1.030 mm ist die Baureihe 430 geeignet für Bahnsteige mit einer Höhe von 96 cm. Die letzte Beschaffung von Fahrzeugen für 96-cm-Bahnsteige für den VRR-Raum und den go.Rheinland-Raum erfolgte durch die DB in den Jahren 2007-2010. Zum Zeitpunkt der Bestellung war die Baureihe 430 noch nicht lieferbar, weitere Bestellungen für dieses Segment erfolgten seitdem nicht.

3. Welche Baureihen sind aktuell in NRW bei den Verkehrsverbünden im Einsatz? (Bitte aufschlüsseln nach Typ, Anzahl, Standort sowie dem jeweiligen Verkehrs­verbund)

Die gewünschten Informationen zu den S-Bahn-Baureihen können den nachfolgenden Tabel­len entnommen werden, die aus Stellungnahmen der Verkehrsverbünde go.Rheinland (Stel­lungnahme vom 8. März 2023), und VRR (Stellungnahme vom 3. März 2023) stammen. Im Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) werden keine S-Bahn-Züge eingesetzt.

VRR

go.Rheinland

* Die Baureihe 420 ist die älteste derzeit verwendete Baureihe (über 50 Jahre alt). Die Zahl der Züge, die noch im Einsatz sind, ist daher Schwankungen unterworfen.

4. Wie werden interne Hinweise und Beschwerden zu Zugbaureihen in NRW gehand­habt?

Grundsätzlich gehen die Verkehrsverbünde jedweden berechtigten und plausiblen Hinweisen und Beschwerden mit der gebotenen Ernsthaftigkeit und Sorgfalt nach. So werden z. B. interne Beschwerden zur Prüfung an die zuständigen Stellen wie zum Beispiel die zuständigen Inge­nieure geleitet, so dass Gegenmaßnahmen geprüft und eingeleitet werden können.

5. Wie bewertet die Landesregierung die Verarbeitungsqualität der in NRW gefertig­ten Züge der Baureihe 430?

Gemäß § 3 Absatz 1 des ÖPNVG NRW führen die Aufgabenträger die Planung, Organisation und Ausgestaltung des Öffentlichen Personennahverkehrs als freiwillige Selbstverwaltungs­aufgabe durch. Festlegungen zu den Fahrzeugen und ihren Ausführungen sind daher regel­mäßig Bestandteil der Verkehrsverträge, die die Aufgabenträger mit den jeweiligen Leistungs­erbringern abschließen. Der Landesregierung obliegt somit hinsichtlich der Festlegung, der Beschaffung und des Einsatzes bestimmter Fahrzeug-Baureihen keine originäre Zuständigkeit. Damit ist ihr auch ein unmittelbarer Einfluss auf die Verfügbarkeit und Qualität der eingesetzten Fahrzeuge verwehrt.

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