Kleine Anfrage 4885
des Abgeordneten Klaus Esser AfD
Kontrolle und Umgang mit Nutzern des Deutschlandtickets bei den NRW-Verkehrsverbünden
Der Start des Deutschlandtickets verlief 2023 holperig. Bei vielen Verkehrsunternehmen waren weder die Chip-Karten noch die Smartphone-Tickets lesbar. Kontrollen waren offenbar auch durch einen Abgleich des Namens und des Ausweises möglich.1 Ein leerer Akku oder ein verlegtes Handy führt bei einem persönlichen Ticket wie dem Deutschlandticket üblicherweise zu einem „erhöhten Beförderungsentgelt“, auch wenn sich Kunden offenbar einen Großteil des Geldes zurückholen können.2 Wie steht es zum Jahresende 2024 mit den Kontrollmöglichkeiten bei den NRW-Verkehrsverbünden? Welche Nutzungsoptionen haben insbesondere ältere Senioren, die bisweilen kein Smartphone mit Apps besitzen bzw. nutzen können?
Daher frage ich die Landesregierung:
- Welche Kontrollmethoden werden bei den Unternehmen der NRW-Verkehrsverbünde zur Überprüfung von Fahrten mit dem Deutschlandticket angewendet?
- Wie viele Nutzer des Deutschlandtickets mussten seit Einführung des Tickets im Bereich der NRW-Verkehrsverbünde einen Nachweis erbringen, wenn ihr Ticket nicht lesbar war? (Bitte je Verkehrsverbund aufschlüsseln)
- Welche Ticketformen des Deutschlandtickets werden bei NRW-Verkehrsverbünden akzeptiert (papierlos, Ausdruck, App, Chipkarte oder anderes)?
- Aus welchen konkreten Gründen werden Tickets bei Kontrollen im Umfeld der NRW-Verkehrsverbünde nicht akzeptiert?
- Wie viele erhöhte Beförderungsentgelte wurden im Geltungsbereich der NRW-Verkehrsverbünde seit Einführung des Deutschlandtickets verhängt? (bitte jeweils nach Verkehrsverbund aufschlüsseln)
Klaus Esser
2 https://praxistipps.chip.de/49-euro-ticket-vergessen-akku-leer-handy-verloren-was-tun_161572
Der Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr hat die Kleine Anfrage 4886 mit Schreiben vom 10. Januar 2025 namens der Landesregierung beantwortet.
Vorbemerkung der Landesregierung
Nach der Gesetzgebung des Bundes und der darin verankerten Tarif- und Vertriebshoheit liegt die unmittelbare Zuständigkeit und Verantwortung der im Kontext der Kleinen Anfrage aufgeworfenen Fragestellungen bei den Verkehrsunternehmen bzw. den diese vertretenden Ver-kehrsverbünden und Tarifgemeinschaften. Entsprechend liegen der Landesregierung i.d.R. keine Detailinformationen hierzu vor.
- Welche Kontrollmethoden werden bei den Unternehmen der NRW-Verkehrsver-bünde zur Überprüfung von Fahrten mit dem Deutschlandticket angewendet?
Die Gültigkeit von Deutschlandtickets wird durch elektronische Kontrolle (Auslesen der verschlüsselten Informationen) geprüft. Nach hiesigen Kenntnisstand ist für Nordrhein-Westfalen von einer flächendeckenden elektronischen Kontrollinfrastruktur auszugehen. Da das Deutschlandticket nicht übertragbar ist, wird im Rahmen der Kontrolle der digitalen Tickets i.d.R. der hinterlegte Name gegen ein Ausweisdokument geprüft.
- Wie viele Nutzer des Deutschlandtickets mussten seit Einführung des Tickets im Bereich der NRW-Verkehrsverbünde einen Nachweis erbringen, wenn ihr Ticket nicht lesbar war? (Bitte je Verkehrsverbund aufschlüsseln)
Hierzu liegen der Landesregierung keine Informationen vor (vgl. Vorbemerkung der Landesregierung).
- Welche Ticketformen des Deutschlandtickets werden bei NRW-Verkehrsverbün-den akzeptiert (papierlos, Ausdruck, App, Chipkarte oder anderes)?
Die Ausgabe von Deutschlandtickets erfolgt gem. KAP IV der Festlegungen zu den Tarifbestimmungen für das Deutschlandticket digital auf Chipkarten nach deutschem eTicket-Stan-dard oder auf Smartphones mit VDV- bzw. UIC- Barcode. Ausschließlich die unter diesen Standards und Medien genutzten Tickets werden akzeptiert. Bis zum 31.12.2023 wurden unter bestimmten Voraussetzungen digital prüfbare Deutschlandtickets auf dem Medium Papier („Ausdruck“) akzeptiert. Die Beschränkung auf digitale Ausgabemedien erfolgt mit Blick auf eine konsequente Nutzung der Chancen der Digitalisierung (z.B. geringe Grenzkosten im Vertrieb).
- Aus welchen konkreten Gründen werden Tickets bei Kontrollen im Umfeld der NRW-Verkehrsverbünde nicht akzeptiert?
Hierzu liegen der Landesregierung keine Informationen vor (vgl. Vorbemerkung der Landesregierung).
- Wie viele erhöhte Beförderungsentgelte wurden im Geltungsbereich der NRW-Ver-kehrsverbünde seit Einführung des Deutschlandtickets verhängt? (bitte jeweils nach Verkehrsverbund aufschlüsseln)
Hierzu liegen der Landesregierung keine Informationen vor (vgl. Vorbemerkung der Landesregierung).