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Antwort der Landesregierung auf die Kleine Anfrage 1348 vom 9. Februar 2023 des Abgeordneten Klaus Esser AfD Drucksache 18/2957 Unfallgefahr beim NRW Güterzugverkehr: Wie sicher

Vermieter seien „Ratten“, verbreitet der Facebook-Kanal „WDR-Satire“. „Menschen so zu bezeichnen, erinnert an das dunkelste Kapitel unserer Geschichte“, prangert Sven Tritschler (AfD-Fraktion NRW) an. Er weiß:

Vermittelt durch Armin Laschets Sohn, orderte das Land 2020 für 45 Millionen Euro zehn Millionen Kittel des Betriebs ‚van Laack‘ – bei 7,2 Millionen läuft die Haltbarkeit ab. Auch zehn Millionen Masken und Unmengen an Brillen, Handschuhen und Teststäbchen werden verbrannt. AfD-Fraktionschef Dr. Martin Vincentz:

104.000 Stunden oder 4.333 Tage oder fast zwölf Jahre hingen NRW-Bürger 2022 im Stau fest! Die Gesamtlänge von 213.000 Kilometern entspricht mehr als fünfmal dem Erdumfang. Und 2023?

Die Aluminiumindustrie schwankt. Deutschlands größter Hersteller Trimet in Essen musste seine Produktion bereits im letzten Jahr deutlich reduzieren. Jetzt warnt die Branche: Große Teile der Alu-Industrie profitieren von den Energiepreisbremsen überhaupt nicht!

Freiheitsenergie? Laut der Neuen Zürcher Zeitung sind nur 15 Prozent der rund 18.000 Onshore-Windanlagen in Deutschland gut ausgelastet – fast alle in Küstennähe. Jede vierte Anlage hat eine Auslastung von unter 20 Prozent! Der Bundesdurchschnitt beträgt 24 Prozent.

Gesucht, gefunden: Joachim – „Der Islam gehört zu NRW“ – Stamp (FDP) wird der erste „Abschiebeauftragte“ des Bundes – so framen es zumindest die Medien. Tatsächlich ist der frühere NRW-Integrationsminister „Sonderbevollmächtigter für Migrationsabkommen“. So oder so:

Massenschlägereien, Zusammenrottungen, Silvester-Randale: Rückt die Polizei wegen einer oder mehreren aggressiven Personengruppen an, spricht sie seit 2017 von einer „Tumultlage“. Doch wer sind die Beteiligten?

Als „sicherlich mit das Schlimmste, was ich jemals gesehen habe“, bezeichnet Jan Peifer, Vorstandsvorsitzender des Deutschen Tierschutzbüros, Videoaufnahmen aus der nun dichtgemachten muslimischen Schlachterei Mezbaha in Hürth.

Schock: Der Immobilienkonzern Vonovia hat seine Bauprojekte für 2023 komplett eingestampft. Die horrenden Baukosten seien durch vertretbare Mieten nicht mehr reinzuholen.

Endlose Staus, horrende Kosten, Mauscheleien bei der Zuständigkeit und plötzlich verschwundene E-Mails: Ministerpräsident Hendrik Wüst versinkt immer tiefer im A45-Brückenchaos! Längst ist die Liste der Fragezeichen, die sich um ihn und dessen Amtsführung stellen, länger als jeder Stau an der Rahmede-Talbrücke!

Eine jahrelange, milliardenteure Vollsperrung, gebeutelte Pendler und Anwohner sowie verschwundene E-Mails, die Aufschluss über die offizielle Verantwortung geben könnten. Unser verkehrspolitischer Sprecher, Klaus Esser, macht deutlich: