
„Umweltspuren“: Verkehrswende mit der Brechstange!
Trotz vehementer Kritik hält der Stadtrat in Düsseldorf an exklusiven Ökofahrbahnen fest – Bochum und Essen planen sie. Für benzin- und dieselbetriebene PKW sind diese

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Wenn Sie Steuern zahlen, könnte Sie das interessieren: Trotz Rekordsteuereinnahmen werden auch 2020 Schulen und Straßen in NRW verfallen. Derweil pumpt die Regierung fast 250

Aus Sorge vor massiven Ausschreitungen bei einer orientalischen Hochzeitsgesellschaft, kam es in Düren zu einem Großeinsatz der Polizei. Fast 50 Polizisten und ein Aufklärungshubschrauber überwachten

SPD und Grüne fordern, dass Frauen die Hälfte der Abgeordneten im Landtag NRW ausmachen sollen. Das ist nicht nur wirklichkeitsfremd, sondern auch verfassungswidrig! Wir zeigen,

Abertausende Zuwanderer kommen derzeit wieder nach NRW – aber nicht aus dem Ausland. Es sind Binnenwanderer, deren dreijährige Wohnsitzauflage, in anderen Bundesländern zu bleiben, abgelaufen

Mit dem sogenannten „Agrarpaket“ zwingen CDU und SPD den Bauern untragbare Lasten auf. Tausende von ihnen sind deshalb vor kurzem auf die Straße gegangen. Wo

Der Landtag NRW soll ein Gremium bekommen, das sich mit dem Schutz unserer Kinder befasst. Die Kommission unter SPD-Vorsitz haben alle Fraktionen gemeinsam ins Leben

Linke Feinde der Meinungsfreiheit haben die höheren Bildungseinrichtungen Deutschlands fest in ihrem Griff. Meinungen, die nicht dem politisch korrekten Mainstream entsprechen, werden unterdrückt – auch

Unbegleitete, minderjährige Ausländer (UMAs) sind ein Fall für die Jugendämter. Unsere Anfrage hat ergeben: Die vom Land an die Ämter ausgezahlten Aufwendungserstattungen für Unterbringung, Verpflegung,
Schwimmende Photovoltaikanlagen? Gute Idee, findet die Landesregierung und will prüfen, Solarenergie auch auf Stau- und Baggerseen zu gewinnen. Das heißt einmal mehr: Energiewende um jeden

In NRW haben rund 1,6 Millionen Menschen Anspruch auf Arbeitslosengeld II oder Sozialgeld. Fast jeder vierte von ihnen hat keinen deutschen Pass. Wir haben nachgeschaut,

Fast jede zweite Eisenbahnbrücke in Deutschland ist älter als hundert Jahre. Auch in NRW gehören mehr als 1.500 Bauwerke buchstäblich längst zum alten Eisen. Nur
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